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川藏南线色达稻城亚丁朝圣摄影12日游
发布时间:2020-11-15       浏览量:55

  第1天:成都—米亚罗—观音桥(450km)

  成都到观音桥全程450公里,预计9小时车程,中午在米亚罗用餐。餐后前往卓克基官寨游玩,之后经马尔康到观音桥镇入住。体力好的队员可前往观音庙参观游览,登上海拔3685米之纳勒山半坡,探访古老的观音庙,了解第二个布达拉宫的由来,朝拜绰斯甲观音菩萨。

  第2天:观音桥镇—壤塘—色达五明佛学院(238km)

  沿途景点:色达五明佛学院

五明佛学院、天葬台

五明佛学院、天葬台

  清晨7点出发经壤塘前往色达五明佛学院。一路美景不断,清晨阳光下黑色牦牛与白色羊群若隐若现,微风吹来云朵般柔和的牧歌。午餐过后前往山顶坛城,跟随众多藏民和僧人转经,走进他们的生活,体验他们的生活方式。金碧辉煌佛的学院、漫山遍野的红房子、裹着红袍的僧人、彩色金幡、用相机记录这里的一切,佛学院的每个角落你都可以去探访,在这里用你自己的方式续写与他的缘。傍晚一起徒步到佛学院山顶,站在那里聆听山间的阵阵梵音,静静的等候着日落的降临。色达的夜景非常漂亮,此时浮现在你眼前的只有震撼两个字,一定不会让您失望。

  第3天:色达—道孚—八美—塔公—新都桥(297km)

  沿途景点:道孚、八美石林、塔公草原、新都桥

新都桥、塔公寺、塔公草原

新都桥、塔公寺、塔公草原

  八美土石林由三叠纪板岩构成。受第四纪以来的新构造运动影响,沿康定—道孚—炉霍一线形成了著名的鲜水河断裂带,断裂带中的岩石,受到挤压、剪切,发生破碎、糜化,形成构造糜棱岩,它在八美附近最为典型和集中。因这种岩石软弱且含钙质,大自然风雨流水的侵蚀便把它雕塑成了千姿百态、雄奇壮观的土石林景观。

  八美土石林的绚丽景色,堪与华南著名的石灰岩喀斯特石林媲美,但它在地质成因、景观特点、微地貌形态和自然环境方面又十分特殊,类似的糜棱岩土石林在国内外尚未见报道。八美土石林坐落在川西高原,宽广的草甸、起伏的雪山、迷人的藏寨和土石林相互映衬,构成一幅绝妙的风情画,

  “塔公”,藏语意为“菩萨喜欢的地方”。相传文成公主进藏时,途经此地,随身携带的释迦牟尼佛像忽然开口,示意愿留在此地。众人立即就地按照佛像原貌复制一尊留下。

  第4天:新都桥---理塘---稻城(380km)

  沿途景点:雅江、高尔寺山口、剪子湾山口、卡子拉山口、世界高城理塘、长青春科尔寺、海子山自然保护区、桑堆红草地、稻城

桑堆红草地、海子山

桑堆红草地、海子山

  经雅江前往世界高城理塘(H4010米),这里是川藏南线旅游途经最高的城市,也因此被称作世界高城.先翻过高尔寺山(4412米)、剪子湾山(H4659米)、后翻越卡子拉山(H4718米),再观美丽的无量河风光后翻越兔儿山风景区、海子山自然保护区(H4500—5030米,是青藏高原最大的古冰体遗迹)。经桑堆(著名的红草滩所在地),朝拜奔波寺(白教寺院)直达心中的香格里拉—稻城县城。

  第5天:稻城—日瓦/亚丁村(77km/110km)

  沿途景点:稻城傍河风光、万亩杨树森林公园、波瓦山、藏传佛教寺庙

桑堆红草地、万亩杨林、稻城傍河

桑堆红草地、万亩杨林、稻城傍河

  早上由稻城出发,观稻城傍河风光,万亩杨树森林公园,翻越波瓦山(4400米)沿赤土河谷观赏原始的高山、峡谷、河流、森林、飘动的经幡、神奇的玛呢堆,藏传佛教寺庙——贡岭寺(六百余年历史),到达日瓦。或者直接到亚丁景区入住.

  第6天:亚丁一日游—稻城(110km)

  沿途景点:落绒牛场,夏诺多吉神山,央迈勇神山,牛奶海,五色海

稻城亚丁

稻城亚丁

  早餐后从亚丁景区门口乘光观车出发前往令人神往的亚丁景区。景区以仙乃日(6032,藏语观世音菩萨)、央迈勇(5958,藏语文殊菩萨)、夏诺多吉(5958,藏语金刚手菩萨)三座雪峰为核心区,北南向分布,三座雪山呈品字形,三峰藏名为“念青贡嘎日松贡布”,意为“三怙主雪山”,是众生朝圣积德之所在地。由于特殊的地理环境和自然气候,形成了独特的地貌和自然景观,是中国保存最完整的一处自然生态系统。晚上赶往稻城。

  第7天:稻城—理塘—巴塘(459km)

  沿途景点:桑堆,傍河,杨树林,理塘,巴塘

桑堆红草地

桑堆红草地

  传说中的稻城红草地其实只有很小一块,有人用"一亩三分地"来形容其实也不为过,但这丝毫不影响摄影家们对它的狂热追捧,许多人不远万里只为了奔赴那一抹艳丽...生命是多彩的,生命是多义的,只有像稻城的"红草地"一样,经历了甜酸苦辣咸涩的人生,才会理解它的绚丽和动人。经稻城回到川藏南318国道线上的重镇——理塘,在理塘休息一下,下午出发前往川藏南线旅游四川段最后的一座城市--巴塘,然后开始迎接下一个挑战。

  第8天:巴塘—芒康—左贡(265km)

  沿途景点:金沙江,“两壁夹三江”的三江地区,川藏线上最高的山口--东达山

  离开巴塘,便进入峡谷,跨过金沙江,这里的竹巴笼就是川藏南线上四川的西藏的分界线,通过之后便正式进入了西藏自治区。从芒康出发,首先是跨越蜿蜒的澜沧江,翻越川藏线上最高的山口--东达山,海拔超过5008米。从高入云天、白雪皑皑的山口极目远眺,川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带,在千山万壑间,时隐时现。晚上抵达左贡。

  第9天:左贡——八宿——然乌(201km)

  沿途景点:邦达草原、怒江、九十九道拐、八宿、然乌湖

邦达草原、九十九道拐

邦达草原、九十九道拐 

  左贡出发到邦达,藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原,是世界上海拔最高的民用机场。告别草原,翻越横断山最大的天险------怒江山,山口海拔4839米,经著名的九十九道拐下行到怒江边,抵八宿。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映,景色出奇的美丽。继续前行90km就来到神往以久的然乌湖畔,晚上到然乌小镇住宿。

  第10天:然乌湖——米堆冰川——波密(129km)

  沿途景点:“西藏的小瑞士”波密扎木镇、米堆冰川

然乌湖、米堆冰川

然乌湖、米堆冰川

  早上出发前往神往以久的然乌湖畔,参观完后,前往中国最美的冰川——米堆冰川,这里秀美而神秘的田园风光,让你不敢想象自己是在高原上。然乌到波密一路风光绮丽,雪山江水、苍松翠柏、巨石岩峰,绿地红屋,美景如画,这一段是整个川藏线上最美的一段,有西藏小瑞士之称,是西藏的赛江南。

  第11天:波密——林芝(235km)

  沿途景点:天险通麦、雅鲁藏布大峡谷、南迦巴瓦峰、色季拉山、尼洋河、世界柏树王

林芝、波密

林芝、波密

  从波密县城扎木镇,在原始森林中穿行,向川藏线上最后的天险通麦出发。通麦至排龙15公里路段,在雨季时,山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断,著名的102滑坡段就在其间。排龙门巴民族乡是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口,从该乡沿帕龙藏布南行,抵大峡谷拐弯弧顶处一段是最具探险旅游特色的路线。过排龙之后路况好转,穿过密林似海的鲁朗,翻越冰雪覆盖,云雾缭绕,海拔4702米的色季拉山,该山以春夏时的杜鹃花海闻名,同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城,距林芝地区首府海拔2400米的八一镇19公里,全是两排柏杨装点着的柏油公路,沿途可欣赏距八一镇4公里的号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林。

  第12天:林芝—工布江达—墨竹工卡—拉萨(497km)

  沿途景点:工布江达、墨竹工卡、布达拉宫

巴松措、拉萨河谷、布达拉宫

巴松措、拉萨河谷、布达拉宫

  林芝镇出发,沿途欣赏秀美的尼洋河风光。在尼洋河支流巴河桥头分路口继续行使44公里抵达红教圣湖巴松错。巴松错又名错高湖,藏语的意思为“绿色的水”,海拔3500余米,面积27平方公里。此湖四面环山,如镶嵌在高山峡谷中的一块碧玉,绿幽幽的泛着如绸缎般的光泽。但景区门票比较贵,并不是很值得前往。之后,返回川藏公路干线,再沿拉萨河谷前行,便抵达达孜。过达孜西行,远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫,魂牵梦绕的圣城拉萨就在眼前。

   

  川藏线租车费用:经济型车型400-600元一天,中高档车型800元以上。

  川藏线拼车费用:4人一车,按照川藏线租车费用AA均摊。

  川藏线包车费用:在川藏线租车费用上,加上司机工资150-300元/天即可。

  备注:沿途油费、过路费、司机食宿由客人负责。

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